交通设施知识
  • 减速带的生产质量需要符合哪些标准?

    橡胶减速带由黄色和黑色的橡胶减速垄单元组成。橡胶缓凝剂垄应一体形成和外表面应有条纹,以增加附着力。每一个减压垄单元都应该有一个可追溯的材料,在晚上很容易识别。表面应无气孔,无明显划痕,缺料,色泽均匀,无毛刺。橡胶减压板表面应压出厂家名称。如果螺栓连接到地面上,则应将螺栓孔沉沉。减速岭的各单元应以可靠的方式连接。 还原岭单元的宽度和高度截面应近似为梯形或弧形。其宽度在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)之间,高度在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)之间。公路、城市道路上使用的橡胶减压桥高宽比不得大

  • 减速带设施安装都存在哪些问题?应该怎么改良?

    现实道路上的减速带安装是否合理?都存在哪些问题?应该怎么改良?今天就这些问题,小编来带大家了解一下。 一、很短一段距离内好几个减速带。 减速带的存在,肯定是出于安全考虑的,为了提醒司机朋友减速慢行。但是在很多时候,减速带却成了一个被滥用的东西。比如一个入口处,本来设计一个减速带就够用了,可是有的人却恨不得把一条路都铺满减速带,三五米给你来一个。真的想不通这到底有什么意义,而且频繁的过减速带对车子本身的伤害也是非常大的。 二、减速带高度过高 按照规

  • 减速带常见的种类有哪些?

    减速带也叫减速垄,在国内最常见的有三种。第一种、高速减速带。 高速减速带又叫减速标线,又热熔材料制成,对于汽车来说是比较友好的,凸起很低,但是可以有效的提醒车主减速。因为在长时间的高速行驶状态下,人很容易发生困乏的情况,设立减速带也是为了提高各位车主的行车安全。第二种、塑胶或者铸铁减速带。 一般出现在城市里的学校、医院、住宅小区附近,由塑胶材料、铸铁材料制成,对于车子来说相对比较温和,但是经过时候的颠簸要明显大于高速减速带。第三种、水泥减速带。 这种减速带一般会出现在农村或者城乡结合部附近

  • 减速带有什么作用?它的存在重要吗?

    我们经常在小区出入口、高速收费站、学校路口等路段可看到黄黑相间凸起的条块,这就是减速带,汽车经过时需要缓慢经过才行,那为什么要放置安装这样的减速带呢?它的存在重要吗? 减速带的作用原理是通过影响司机的驾驶心理来实现减速的。如果经过的车辆以较高的车速通过减速带时,剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给司机,垂直曲线就会产生一个垂直方向的加速度,产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使司机产生强烈的不舒服感,而心理刺激则加深了司机的不安全疑虑,进一步降低了司机对道路环境

  • 交通标识牌为什么用蓝色作为底色?

    交通标识牌为什么用蓝色作为底色?按国际通行的标识规定,在公路设施中,进行指示的各种标志根据等级不同,需要用蓝色为底,红色,白色,黄色进行标识,以便指示或警告清晰。一般情况下交通标志颜色的基本含义如下:a) 红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。b) 黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色.c) 蓝色:用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色d) 绿色:表示地名、路线、方向

  • 道路交通标志牌一般有哪些规格?

    交通指路标志牌是道路指示标志牌的一部分,由于道路上用得比较多,我们这里单独拿出来说明一下,高速路指示牌是绿底白色,还有旅游标志牌是棕底白色,指路标志牌除前面两种以外,一般采用兰底白字,也有同行称之为“蓝牌”,蓝牌的规格一般有以下几种:宽*长为(单位MM)3000*2000、3600*2400、4000*2000、4000*2400、4000*2500、4000*3000等规格。市政路指路标志牌悬臂式旅游标志牌以上是悬臂式参数对照

  • 深圳街边的“不倒翁”交通标识牌设计的非常人性化!

    深圳光明有一批新交通标识非常人性、也非常有创意,一起来看看! 新型弹性组合标识牌 夜间无车灯照射下,即使在200米以外也能明显被识别,缩短驾驶员识别时间,使其提前减速通行,避免交通事故发生。相信老司机都能看出来,底色和普通的不一样。标识牌采用了荧光黄,更容易识别!弹性结构设计保证了即使发生90°的倒伏,仍然可以自动弹回到原来状态,有效减轻人、车碰损,以及台风暴雨天气对道路交通标识牌的破坏。 厉害吧,有点儿像不倒翁,对于台风常来“光顾”的深圳再合

  • 交通设施工程-道路标志定义、功能、分类说明

    道路交通标志的定义、功能及分类、、、等说明一、定义:道路交通标志是用图形、符号、颜色、和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施。功能:合理的设置交通标志与标线,可以平滑交通、提高道路通行能力、减少交通事故、防止交通阻塞、节能环保、降低公害、美化路容。分类:交通标志依据功能可分为主标志和辅助标志两大类; 其中主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。依据交通标志的支持方式,还可将标志分为路侧式、悬臂式、门式和附着式四类。三要素: 颜色;形状;符号各类标

  • 深圳交通安全设施工程详细介绍

    深圳交通安全设施工程详细介绍一、交通安全设施包括:交通安全设施主要包括护栏、防眩设施、隔离封闭设施、视线诱导设施、桥梁护网以及交通标志与标线等。二、护栏的分类1)按纵向设置位置分类:①路基护栏②桥梁护栏2)按横向设置位置分类:①路侧护栏②中央分隔带护栏3)按碰撞后护栏的变形程度分类:①刚性护栏②柔性护栏③半刚性护栏护栏的定义: 护栏是一种纵向吸能结构, 通过自身变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆的行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度的减少事故中司乘人员的伤害程度。三、护栏的功能①

  • 深圳交通设施工程简介

    深圳交通设施工程简介1、交通工程设施交通工程设施是指为使道路通行能力最大, 经济效益最高, 交通事故最少, 公害程度最低,而沿道路用地范围及周边设置的系统,设施或给人、车配备的装备,即为使车辆高速、高效、安全、舒适地行驶而设置的各类设施的总称。2、交通设施的功能(1)提高行车安全性。(2)提高道路通行能力和运行效率。(3)保证车辆连续运行。(4)降低交通能耗、保护交通环境。(5)提高出行的舒适程度和方便程度。3、交通设施种类(1)交通安全设施。(2)交通管理设施。(3)静态交通设施。(4)交通服务设施。(5)道

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